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Calandre à quatre cylindres
La calandre à quatre cylindres est l’un des équipements essentiels de l’industrie du caoutchouc et des plastiques. Elle transforme le mélange de caoutchouc réchauffé en feuilles minces et uniformes grâce à la rotation relative de quatre cylindres, ou applique un frictionnage sur une face ou un calandrage sur les deux faces d’un câble ou d’une toile. Elle est utilisée pour fabriquer des produits en caoutchouc, notamment pour le calandrage sur les deux faces des câbles ou toiles destinés aux pneus et aux bandes transporteuses, ainsi que pour la production de joints et de feuilles de caoutchouc.
Caractéristiques du produit : Elle est équipée de quatre cylindres en fonte trempée alliée ou en acier allié forgé, à haute résistance. La température de surface des cylindres est régulée par un système de contrôle automatique de la température. L’écartement des cylindres est réglé automatiquement par un système de réglage de l’écartement électrique ou hydraulique de haute précision. L’équipement est doté de dispositifs d’élimination du jeu des paliers et de compensation du bombé.
Présentation du produit
Calandre à quatre cylindres
La calandre à quatre cylindres est l’un des équipements essentiels de l’industrie du caoutchouc et des plastiques. Elle transforme le mélange de caoutchouc réchauffé en feuilles minces et uniformes grâce à la rotation relative de quatre cylindres, ou applique un frictionnage sur une face ou un calandrage sur les deux faces d’un câble ou d’une toile. Elle est utilisée pour fabriquer des produits en caoutchouc, notamment pour le calandrage sur les deux faces des câbles ou toiles destinés aux pneus et aux bandes transporteuses, ainsi que pour la production de joints et de feuilles de caoutchouc.
Caractéristiques du produit : Elle est équipée de quatre cylindres en fonte trempée alliée ou en acier allié forgé, à haute résistance. La température de surface des cylindres est régulée par un système de contrôle automatique de la température. L’écartement des cylindres est réglé automatiquement par un système de réglage de l’écartement électrique ou hydraulique de haute précision. L’équipement est doté de dispositifs d’élimination du jeu des paliers et de compensation du bombé.
Avantages :
Haute précision : la tolérance d’épaisseur du produit peut être maintenue dans une plage de ±0.02mm ;
Haut rendement : le calandrage des deux faces des câbles ou des toiles est effectué en un seul passage, avec une capacité élevée ;
Multifonction : elle permet le calandrage en feuilles, le revêtement, le frictionnage, le laminage, etc. ; une seule machine remplit plusieurs fonctions ;
Qualité stable : les dispositifs automatiques de compensation du bombé et d’élimination du jeu assurent une épaisseur de produit uniforme et stable.
Calandre à quatre cylindres
La calandre à quatre cylindres est principalement utilisée pour le calandrage de feuilles de caoutchouc, ainsi que pour le revêtement et le frictionnage de textiles.
Caractéristiques
La calandre à caoutchouc se compose principalement de cylindres, de paliers de cylindres, d’un dispositif de réglage de l’écartement des cylindres, du bâti, d’un dispositif de réglage de la température des cylindres, d’un système de lubrification, d’un dispositif de croisement des axes, d’un dispositif de précharge, d’un système de transmission et d’un système de commande.
1. Cylindre
Le cylindre est le principal composant de la calandre et également l’élément clé qui détermine la qualité et le rendement des produits calandrés. C’est la pièce qui réalise directement le calandrage du produit et qui influe directement sur sa précision, sa qualité et sa productivité. La surface de travail du cylindre présente une très grande résistance à l’usure et une bonne finition ; le corps du cylindre offre une résistance et une rigidité suffisantes, ainsi qu’une bonne conductivité thermique.
1. Matériau des cylindres
Les cylindres de calandre sont généralement en fonte trempée alliée, à surface très dure, avec ajout d’alliages de métaux rares tels que le chrome, le molybdène ou le nickel.
Les exigences du procédé de calandrage étant plus strictes que celles du procédé de mélange, les cylindres doivent répondre aux exigences particulières suivantes :
(1) La surface du cylindre doit être rectifiée ;
(2) L’épaisseur de paroi de la partie travaillante du cylindre doit être uniforme afin d’éviter un transfert thermique inégal ;
(3) Le cylindre doit présenter une rigidité et une précision dimensionnelle suffisantes, et sa déformation doit être faible ;
1.1 Structure du cylindre et dimensions de ses différentes parties
Il existe deux types de structures de cylindres pour les calandres : les cylindres creux et les cylindres percés. En raison des caractéristiques particulières des cylindres percés, les calandres de haute précision en sont équipées.
Les modes de chauffage et de refroidissement des cylindres percés comprennent le perçage simple et le perçage en groupes. Le perçage en groupes accélère la circulation de la vapeur et de l’eau de refroidissement, ce qui améliore le transfert thermique.
Les caractéristiques des cylindres percés sont les suivantes :
(1) La surface de transfert thermique du cylindre percé est importante ;
(2) L’épaisseur de paroi de la partie travaillante du cylindre est uniforme, ce qui assure un transfert thermique homogène ;
(3) La section transversale du cylindre est importante, ce qui améliore considérablement sa rigidité ;
(4) La conduction thermique du cylindre est stable, la température de sa surface est uniforme, la réponse thermique est rapide et la régulation automatique de la température est facile à mettre en œuvre.
Principales spécifications techniques
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