تُستخدم بشكل أساسي لترشيح المطاط أو البلاستيك المخلوط لإزالة الأجسام الغريبة والشوائب الموجودة بداخله.
وهي آلة تستخدم قوة الدفع والنقل اللتين يوفرهما اللولب لإزالة الشوائب من مركّب المطاط أو المطاط المستصلح. وتتكون بشكل أساسي من لولب وأسطوانة ورأس مصفاة المطاط وجهاز نقل الحركة. ويُجهز رأس مصفاة المطاط بلوح مثقّب وشبكة ترشيح. ويُستخدم اللوح المثقّب لدعم شبكة الترشيح، كما يعمل منفذًا للتصريف. ويتراوح قطر فتحاته بين 4 و8 مم، وهي ثقوب مخروطية تتسع في اتجاه تدفق مركّب المطاط. وتبلغ نسبة الطول إلى القطر (L/D) للولب في مصفاة المطاط نحو 5 عادةً.

تُستخدم أساسًا للفلكنة المستمرة لمختلف منتجات المطاط والمواد المركبة الطويلة الشريطية والصفائحية والحزامية. وبفضل مزايا الإنتاج المستمر ونعومة السطح العالية وتجانس السُمك، تُستخدم على نطاق واسع في مجال منتجات المطاط، مثل سيور النقل والصفائح المطاطية والأرضيات المطاطية.

خط الخلط الأوتوماتيكي بمرحلة واحدة هو معدّة تدوير أوتوماتيكية تُستخدم مع مطحنة مفتوحة لخلط المطاط. وعند تشغيله بالتزامن مع مطحنة مفتوحة، يرفع مستوى التشغيل الآلي للمطحنة، ويضمن ثبات دفعات خلطة المطاط، كما يقلل الحاجة إلى العمالة.

يُستخدم على نطاق واسع في صناعات المطاط والبلاستيك، مثل صناعة الإطارات، وأحزمة النقل، والخراطيم المطاطية، ومواد منع التسرب، ومواد الأحذية، والأسلاك والكابلات، وغيرها.

يحقق خط الخلط الأوتوماتيكي بمرحلة واحدة تبريد خلطة المطاط وتشكيلها إلى صفائح وتدويرها أوتوماتيكيًا من خلال نظام نقل آلي. وبالتحكم عبر نظام ذكي، يتيح وظائف مثل المراقبة الفورية، والجدولة الأوتوماتيكية للإنتاج، وإمكانية تتبع الجودة، مما يحقق إنتاجًا فعالًا ويحسن جودة المنتج ويخفض تكاليف الإنتاج، مع الحد في الوقت نفسه من مخاطر التشغيل وكثافة العمل.

تُستخدم آلة التقويم بالبثق ذات العرض الكبير بشكل أساسي لبثق منتجات مطاطية عالية الجودة وعريضة. وهي مناسبة بشكل خاص لمنتجات السيور الناقلة المطاطية، ويمكنها ضمان استمرارية وثبات تفاوتات أبعاد المقطع العرضي للمنتجات.

تُستخدم هذه الآلة بشكل أساسي للبثق المركّب لمداسات الإطارات الشعاعية المصنوعة بالكامل من الفولاذ. وتتكون أساسًا من آلة بثق بالتغذية الساخنة، وآلة بثق بالتغذية الباردة من النوع الدبوسي، ورأس بثق مركّب هيدروليكي، وغيرها. وتتمتع كل نقطة للتحكم في درجة الحرارة بتحكم مستقل، مع ضبط سريع ودقة عالية، مما يضمن جودة المركّب المطاطي. وتعتمد قنوات تدفق الأسطوانة واللولب ورأس البثق على عمليات خاصة لضمان قوة عالية ومقاومة للتآكل وعمر خدمة طويل. وتُستخدم وحدة آلة البثق بالتغذية الباردة من النوع الدبوسي ذات المركّبين بشكل أساسي للبثق المستمر لمكونات مثل المداسات والجوانب وذروات الحواف للإطارات الشعاعية نصف الفولاذية، وإطارات الشاحنات الشعاعية المصنوعة بالكامل من الفولاذ، والإطارات ذات الهيكل القطري، والإطارات الشعاعية المخصصة للطرق الوعرة.

في صناعة المطاط، تُستخدم آلات بثق المطاط المركب بشكل أساسي لبثق مداسات الإطارات المركبة، وشرائط إحكام السيارات، ومداسات إطارات الدراجات الملوّنة، ومركّبات خراطيم المطاط، وبثق مركّبات المطاط والبلاستيك، والبثق المشترك متعدد الطبقات لألواح المطاط، وغيرها. وتُعد عملية إنتاج البثق المركب تقنية متقدمة في صناعة المطاط. ووفقًا لمتطلبات الأداء المختلفة للمنتجات، يمكن استخدام مركّبات مطاطية ذات تركيبات وخصائص مختلفة لإنتاج منتجات تلبي متطلبات الأداء المتنوعة مع توفير المواد، وذلك باستخدام معدات البثق المركب.